15吨无轨电动平车交付铸造车间

近日，河南帕菲特一台15吨载重无轨电动平车完成出厂测试，发往客户铸造车间使用。客户原来的转运方式是行车吊运加叉车倒运，铸件出炉后温度高、单件重量大，倒运次数多、等待时间长，还存在高温工件靠近操作人员的风险。这台无轨平车投用后，铸件从浇注区到清理区可以一次装车直达，转运环节明显简化。

一、铸造车间为什么选无轨电动平车

铸造车间地面多为硬化混凝土地面，但车间内设备密集、通道宽度有限，铺设钢轨需要开挖地基，还会与原有生产线和铁水包车运行路线冲突。无轨电动平车采用胶轮行走，不需要铺轨，转弯半径小，可以根据现场通道灵活规划行驶路径，改造工作量小。

15吨是铸件、模具、砂箱、机架类工件的常见重量区间。相比10吨车型，15吨在车架主梁厚度、轮系承载能力和驱动功率上进一步增强，能够承受铸件集中受载的工况；相比20吨以上车型，车身长度更短，在狭窄通道内转弯和避让更从容。

二、这台15吨无轨平车的配置情况

本次交付设备的主要配置如下：

台面尺寸4000×2200mm，台面铺设10mm厚防滑钢板，可承载集中载荷，四周设吊装吊耳；

行走速度0-20m/min无级调速，配工业无线遥控器，操作人员可在安全距离外操控；

蓄电池供电，配智能充电机，满电可连续工作6-8小时，满足单班转运需求；

四轮液压转向，支持原地回转、横移和斜行，窄通道掉头方便；

台面加装耐高温隔热垫层，减缓高温铸件对车体涂层和线路的影响；

配备声光报警、紧急停止按钮、前后防撞检测和欠压保护，检测到障碍物自动停车；

电气柜做防尘处理，适应铸造车间粉尘较大的环境。

三、出厂前的检验环节

设备完工后按流程做了空载和满载测试：空载检查转向、制动、遥控响应和各项保护功能；满载15吨配重连续行走，记录电机温升、电池放电曲线和车架受力变形情况；同时模拟坡道起步和紧急制动，确认制动距离和安全保护有效。测试数据整理归档，随机附带使用说明书、电气原理图和易损件清单。

四、包装与运输

考虑到车体自重大，采用钢架加固加防雨膜包装，电机、遥控器、充电机等部件单独装箱固定。装车使用吊车配合专用吊点起吊，车体下方垫木方分散受力，避免运输途中变形。发货前已与客户确认卸货场地和吊装条件。

五、到货使用与维护建议

无轨电动平车到货后不需要复杂安装，主要工作是充电机接线和首次满充。使用中建议注意几点：保持行驶地面平整，及时清理铁屑、砂块等尖锐杂物，避免扎伤胶轮；高温工件上车前尽量在台面隔热垫范围内摆放，避免长时间直接接触车体钢板；不要长时间超载运行；电量剩余20%左右及时补电，避免深度放电影响电池寿命；定期检查轮胎磨损、制动间隙、转向油缸和线路接头。

河南帕菲特专注电动平车、无轨搬运车、轨道平车等工业搬运设备的设计与制造，可根据载重吨位、台面尺寸、运行路线和现场环境做定制。如果您的车间也有重载或高温工件转运需求，欢迎联系我们沟通具体方案。